Mike Hailwood
Mike Hailwood, britanski dirkač Formule 1 in motociklističnega prvenstva, * 2. april 1940, Great Milton, Oxfordshire, Anglija, Združeno kraljestvo, † 23. marec 1981, Warwickshire, Anglija, Združeno kraljestvo.
Stanley Michael Bailey Hailwood, bolj znan kot Mike Hailwood ali po vzdevku Mike The Bike, je pokojni britanski dirkač. Začel je kot motociklistični dirkač in osvojil kar devet naslovov prvaka, tri v kategoriji 250 cm³: 1961, 1966 in 1967, dva v kategoriji 350 cm³: 1966 in 1967 ter štiri v kategoriji 500 cm³: 1962, 1963, 1964 in 1965. Skupno je med sezonama 1958 in 1967 nastopil na 152-ih dirkah, na katerih je dosegel 76 zmag in 112 uvrstitev na stopničke.
V Formulo je prvič vstopil v sezoni 1963 in nekaj časa dirkal tako v Formuli 1 kot v motociklističnem prvenstvu. Toda do sezone 1965 se je uspel le enkrat uvrstiti v točke, za šesto mesto na Veliki nagradi Monaka v sezoni 1964. Naslednjič je v Formuli 1 nastopil šele v sezoni 1971, nato pa je v sezoni 1972 dosegel uspeh kariere z drugim mestom na Veliki nagradi Italije v sezoni 1972. V karieri se mu je uspelo še enkrat uvrstiti na stopničke in sicer na Veliki nagradi Južne Afrike v sezoni 1974, sredi katere se je zaradi poškodbe na Veliki nagradi Nemčije upokojil. Umrl je leta 1981 v prometni nesreči.
Popolni rezultati motociklističnega prvenstva
[uredi | uredi kodo]Uvrstitev | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
Toč | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Sezona | Razred | Moštvo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Toč | Prv | Zmag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1958 | 250 cm³ | NSU | IOM 3 |
NIZ 4 |
Z. NEM |
ŠVE 2 |
ULS |
NAT |
13 | 4. | 0 | |||||||
350 cm³ | Norton | IOM |
NIZ 5 |
BEL |
Z. NEM 4 |
ŠVE 3 |
ULS |
NAT |
9 | 6. | 0 | |||||||
1959 | 125 cm³ | Ducati | IOM 3 |
Z. NEM 3 |
NIZ 3 |
BEL |
ŠVE 4 |
ULS 1 |
NAT |
20 | 3. | 1 | ||||||
250 cm³ | Mondial | IOM |
Z. NEM 5 |
NIZ 4 |
ŠVE 5 |
ULS 2 |
NAT |
13 | 5. | 0 | ||||||||
1960 | 125 cm³ | Ducati | IOM |
NIZ |
BEL 6 |
ULS |
NAT |
1 | 10. | 0 | ||||||||
250 cm³ | Mondial | IOM |
NIZ 5 |
BEL 4 |
Z. NEM |
ULS 4 |
NAT |
8 | 5. | 0 | ||||||||
500 cm³ | Norton | FRA |
IOM 3 |
NIZ 5 |
BEL 4 |
Z. NEM |
ULS |
NAT 3 |
13 | 6. | 0 | |||||||
1961] | 125 cm³ | Honda | ŠPA 4 |
Z. NEM |
FRA 4 |
IOM 1 |
NIZ NC |
BEL NC |
V. NEM NC |
ULS 5 |
NAT |
ŠVE |
ARG |
16 | 6. | 1 | ||
250 cm³ | Honda | ŠPA |
Z. NEM |
FRA 2 |
IOM 1 |
NIZ 1 |
BEL 3 |
V. NEM 1 |
ULS 2 |
NAT 2 |
ŠVE 1 |
ARG |
44 | 1. | 4 | |||
350 cm³ | MV Agusta | Z. NEM |
IOM |
NIZ |
V. NEM |
ULS |
NAT 2 |
ŠVE |
6 | 8. | 0 | |||||||
500 cm³ | Norton | Z. NEM 4 |
FRA 2 |
IOM 1 |
NIZ 2 |
BEL 2 |
V. NEM 2 |
ULS 2 |
NAT 1 |
ŠVE 2 |
ARG |
40 | 2. | 2 | ||||
1962 | 125 cm³ | EMC | ŠPA 4 |
FRA |
IOM |
NIZ 5 |
BEL 4 |
Z. NEM 3 |
ULS |
V. NEM |
NAT |
FIN |
ARG |
12 | 5. | 0 | ||
350 cm³ | MV Agusta | IOM 1 |
NIZ 2 |
ULS |
V. NEM 2 |
NAT |
FIN |
20 | 3. | 1 | ||||||||
500 cm³ | MV Agusta | IOM |
NIZ 1 |
BEL 1 |
ULS 1 |
V. NEM 1 |
NAT 1 |
FIN |
ARG |
40 | 1. | 5 | ||||||
1963 | 250 cm³ | MZ | ŠPA |
Z. NEM |
IOM |
NIZ |
BEL |
ULS |
V. NEM 1 |
NAT |
ARG |
JAP |
8 | 8. | 1 | |||
350 cm³ | MV Agusta | Z. NEM |
IOM |
NIZ 2 |
ULS 2 |
V. NEM 1 |
FIN 1 |
NAT |
28 | 2. | 2 | |||||||
500 cm³ | MV Agusta | IOM 1 |
NIZ |
BEL 1 |
ULS 1 |
V. NEM 1 |
FIN 1 |
NAT 1 |
ARG 1 |
56 | 1. | 7 | ||||||
1964 | 350 cm³ | MV Agusta | IOM |
NIZ 2 |
Z. NEM |
V. NEM |
ULS |
FIN |
NAT |
JAP 2 |
12 | 4. | 0 | |||||
500 cm³ | MV Agusta | ZDA 1 |
IOM 1 |
NIZ 1 |
BEL 1 |
Z. NEM 1 |
V. NEM 1 |
ULS |
FIN |
NAT 1 |
40 | 1. | 7 | |||||
1965 | 250 cm³ | Honda | ZDA |
Z. NEM |
ŠPA |
FRA |
IOM |
NIZ |
V. NEM |
ČEŠ |
ULS |
FIN |
NAT |
JAP 1 |
8 | 10. | 1 | |
350 cm³ | MV Agusta | Z. NEM 2 |
IOM |
NIZ 2 |
V. NEM |
ČEŠ |
ULS |
FIN |
NAT |
JAP 1 |
20 | 3. | 1 | |||||
500 cm³ | MV Agusta | ZDA 1 |
Z. NEM 1 |
IOM 1 |
NIZ 1 |
BEL 1 |
V. NEM 1 |
ČEŠ 1 |
ULS |
FIN |
NAT 1 |
48 | 1. | 8 | ||||
1966 | 250 cm³ | Honda | ŠPA 1 |
Z. NEM 1 |
FRA 1 |
NIZ 1 |
BEL 1 |
V. NEM 1 |
ČEŠ 1 |
FIN 1 |
ULS |
IOM 1 |
NAT 1 |
JAP |
56 | 1. | 10 | |
350 cm³ | Honda | Z. NEM 1 |
FRA 1 |
NIZ 1 |
BEL |
ČEŠ 1 |
FIN 1 |
ULS 1 |
IOM |
NAT |
JAP |
48 | 1. | 6 | ||||
500 cm³ | Honda | Z. NEM |
NIZ NC |
BEL NC |
V. NEM NC |
ČEŠ 1 |
FIN 2 |
ULS 1 |
IOM 1 |
NAT NC |
30 | 2. | 3 | |||||
1967 | 250 cm³ | Honda | ŠPA NC |
Z. NEM NC |
FRA 3 |
IOM 1 |
NIZ 1 |
BEL 2 |
V. NEM NC |
ČEŠ 3 |
FIN 1 |
ULS 1 |
NAT NC |
KAN 1 |
JAP NC |
50 | 1. | 5 |
350 cm³ | Honda | Z. NEM 1 |
IOM 1 |
NIZ 1 |
V. NEM 1 |
ČEŠ 1 |
ULS |
NAT |
JAP 1 |
40 | 1. | 6 | ||||||
500 cm³ | Honda | Z. NEM NC |
IOM 1 |
NIZ 1 |
BEL 2 |
V. NEM NC |
ČEŠ 1 |
FIN NC |
ULS 1 |
NAT 2 |
KAN 1 |
46 | 2. | 5 |
Popolni rezultati Formule 1
[uredi | uredi kodo](legenda) (odebeljene dirke pomenijo najboljši štartni položaj, poševne pa najhitrejši krog, †-uvrščen kljub odstopu)
Leto | Moštvo | Šasija | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Prv | Toč |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1963 | Reg Parnell Racing | Lotus 24 | Climax | MON |
BEL |
NIZ |
FRA |
VB 8 |
NEM |
21. | 0 | |||||||||
Lola Mk4 | Climax | ITA 10 |
ZDA |
MEH |
JAR |
|||||||||||||||
1964 | Reg Parnell Racing | Lotus 25 | BRM | MON 6 |
NIZ 12 |
BEL |
FRA 8 |
VB Ret |
NEM Ret |
AVT 8 |
ITA Ret |
ZDA 8 |
MEH 16 |
21. | 1 | |||||
1965 | Reg Parnell Racing | Lotus 25 | BRM | JAR |
MON Ret |
BEL |
FRA |
VB |
NIZ |
NEM |
ITA |
ZDA |
MEH |
21. | 0 | |||||
1971 | Team Surtees | Surtees TS9 | Ford | JAR |
ŠPA |
MON |
NIZ |
FRA |
VB |
NEM |
AVT |
ITA 4 |
KAN |
ZDA 15 |
18. | 3 | ||||
1972 | Brooke Bond Oxo Team Surtees | Surtees TS9B | Ford | ARG |
JAR Ret |
ŠPA Ret |
MON Ret |
BEL 4 |
FRA 6 |
VB Ret |
NEM Ret |
AVT 4 |
ITA 2 |
KAN |
ZDA 17 |
8. | 13 | |||
1973 | Brooke Bond Oxo Team Surtees | Surtees TS14A | Ford | ARG Ret |
BRA Ret |
JAR Ret |
ŠPA Ret |
BEL Ret |
MON 8 |
ŠVE Ret |
FRA Ret |
VB Ret |
NIZ Ret |
NEM 14 |
AVT 10 |
ITA 7 |
KAN 9 |
ZDA Ret |
22. | 0 |
1974 | Yardley Team McLaren | McLaren M23 | Ford | ARG 4 |
BRA 5 |
JAR 3 |
ŠPA 9 |
BEL 7 |
MON Ret |
ŠVE Ret |
NIZ 4 |
FRA 7 |
VB Ret |
NEM 15 |
AVT |
ITA |
KAN |
ZDA |
11. | 12 |
Sklici
[uredi | uredi kodo]- ↑ 1,0 1,1 Find a Grave — 1996.
- ↑ 2,0 2,1 Store norske leksikon — 1978. — ISSN 2464-1480
- ↑ 3,0 3,1 data.bnf.fr: platforma za odprte podatke — 2011.
Zunanje povezave
[uredi | uredi kodo]- Mike Hailwood na spletišču Racing-Reference.info (angleščina)
Športni dosežki | ||
---|---|---|
Predhodnik: Gary Hocking |
Motociklistični prvak 500 cm³ 1962 - 1965 |
Naslednik: Giacomo Agostini |
Predhodnik: Ronnie Peterson |
Prvak Evropske Formule 2 1972 |
Naslednik: Jean-Pierre Jarier |
- Rojeni leta 1940
- Umrli leta 1981
- Motociklistične predloge
- Britanski dirkači
- Motociklistični dirkači
- Britanski vozniki Formule 1
- Privatniki Lotusa Formule 1
- Privatniki Lole Formule 1
- Surteesovi dirkači Formule 1
- McLarnovi dirkači Formule 1
- Sprejeti v Mednarodni motošportni hram slavnih
- Nosilci reda britanskega imperija
- Umrli v prometnih nesrečah